いよいよ9月16日は新型Zが発表となります！ そこで気になるのが、トミカのZの速さ。トミカの「やまみちドライブ」や「でるでるバケツ」でスポーツカーを走らせていると「なんか……Z34速くない？」と感じることが多いんです。Z34を他車の後から走らせても、ぐんぐん追いついてしまうことありませんか？ なぜスポーツカーの中で、Z34は速いのでしょうか？ どんな秘密があるのでしょうか？
他のスポーツカーと重さを比べてみよう
トミカはホールの動きでもスピードが落ちやすくなりますので、すべて家具用ワックス使用済の同条件で競争しましたが、結果は変わらずにZ34が速い……。では他の条件があるかもしれないと、代表的なスポーツカーとともに、重さをはかってみました。
NSX 37グラム
GRスープラ 38グラム
シビックタイプR 36グラム
WRX STI 45グラム
Z34 フェアレディZ 52グラム！
Z34はめちゃめちゃ重い……これが速さの秘訣！
ほとんどのスポーツカータイプのトミカが40グラム以下で収まっている中で、50グラム越えだったのはZ34だけでした。この重さが速さの秘訣だったんですね。Z34モデルのバリエーションでも計測してみましょう。
ほかにも重い車があるんじゃないの？
Z34に匹敵する重さの車があるのではないか？ ということで手持ちのトミカでいろいろ図ってみました。スポーツカータイプでは、R35GT-Rが49グラムでなかなかの重さ。スポーツカーという枠組みを外れれば、ハマーやオフロードダンプトラックがめちゃめちゃ重い。ただこうしたトミカはコースを走れないので、競争に使うのは難しいですね。
まとめ・もっと速い車があるのかも？
今回はZ34が重い＝速いという結果になりましたが、もっと重いトミカや軽くても速いトミカがあるかもしれません。引き続き研究していきたいと思います。
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